АСУДД, СВП, СМИК моста через реку Лена Якутск

Проектирование, строительство и эксплуатация платной автомобильной дороги «Мостовой переход через реку Лена в районе города Якутска».

Разработка проектной документации. Автоматизированная система управления дорожным движением (технологические решения). Система взимания платы. Система мониторинга инженерных конструкций. Сопровождение разработанной проектной документации в государственной экспертизе.

2020 – 2021 годы

Река Лена — крупнейшая река в Среднесибирском регионе. Эта река протекает буквально через всю страну, по территории вечной мерзлоты. В верхнем ее течении расположено уникальное природное образование — Ленские столбы.

Наличие крупных портов и достопримечательностей обуславливает необходимость строительства моста для доступа туристов и жителей региона. В строительстве одного из таких мостов принял участие Научно-Технический Центр «Комплексные системы мониторинга». В роли заказчика выступала производственная фирма ООО «ВИС». Это первый мост в Якутии, проложенный через реку Лену.

По результатам работы ведущих инженеров страны были определены оптимальные характеристики моста. Расстояние от воды до самой низкой точки моста составляет 17 метров, что позволяет защитить его от заторов льда на реке (которые могут достигать 90 км) и обеспечить безопасный проезд водного транспорта. Высота пилонов составляет 279 метра для центрального и 182,5 метра для боковых — это повышает устойчивость моста к деформациям в результате воздействия факторов окружающей среды. Ширина полотна составляет 21 м, что позволило разместить двухполосную автодорогу и железнодорожные пути.

Так как сооружение рассчитано на эксплуатацию в экстремальных условиях, заказчик обратился в Научно-Технический Центр для разработки АСУДД и системы непрерывного мониторинга. В результате взаимодействия с заказчиком были поставлены и успешно реализованы следующие задачи:

• разработка автоматизированной системы управления дорожным движением.;
• разработка системы взимания платы;
• разработка системы мониторинга инженерных конструкций;
• сопровождение разработанной проектной документации в государственной экспертизе.

Автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) — это комплекс электронно-аппаратных компонентов, который является частью Интеллектуальной транспортной системы. АСУДД автоматически в режиме реального времени собирает и передает информацию об обстановке на дорогах. Такая система была разработана Научно-Техническим Центром при строительстве мостового сооружения через реку Лену и в других проектах.

Благодаря команде специалистов все эти задачи были выполнены на высочайшем уровне, что значительно повысило безопасность проезда.

Оборудование АСУДД

В рамках своей деятельности Научно-Технический Центр «Комплексные системы мониторинга» разрабатывает проектную документацию, в которую включены все компоненты автоматизированной системы управления дорожным движением: источники питания, линейные и радио- сооружения связи (кабельные линии, беспроводные модули связи), программное обеспечение для вычислений, датчики и другие устройства, фиксирующие информацию.

Мы сотрудничаем как с отечественными, так и с зарубежными производителями. У нас – экспертное сопровождение проектов. Экспертиза является не обязательной, но желательной частью проекта. Она рассматривает не только качество и эксплуатационную безопасность объекта, но и степень соответствия требованиям пожарной, промышленной и ядерной безопасности, оценивает степень влияния объекта на окружающую среду.

Хотите быть уверенными в эффективности и безопасности вашего проекта? Обращайтесь к нам! Наши специалисты обеспечат полное сопровождение вашего проекта до получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России».