KSM.Flow KSM.Flow

KSM.Flow

Автоматизированная система управления дорожным движением

KSM.Flow — автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) для магистральных автомобильных дорог, сочетающая в себе передовые разработки в области систем управления дорожным движением и инфокоммуникационных сервисов. Программно-аппаратный комплекс предназначен для регулирования дорожного движения на разных уровнях. Система постоянно подстраивается под дорожную обстановку, реагируя на изменение интенсивности движения, потоки транспорта, внештатные ситуации, ДТП и т.д.

Внедрение АСУДД имеет огромное значение для улучшения качества и безопасности дорожного движения:

  • Автоматизированная система определяет плотность транспортного потока и помогает принимать решения об изменении скорости и времени переключения светофоров, тем самым управляя транспортным потоком и сокращая пробки на дорогах.
  • Электронные табло и информационные системы предупреждают водителей об авариях, обмене полосами и других опасных ситуациях, что позволяет существенно сократить время, проводимое на дороге.
Повышаем безопасность дорожного движения

На главном экране системы представлена карта контролируемого участка дороги с нанесенными объектами системы: табло, видеокамеры, дорожные знаки, съезды, опоры и др. Здесь в режиме реального времени обновляются все данные, в том числе метеоданные.

KSM.Flow может осуществлять взаимодействие с другими интеллектуальными транспортными системами (ИТС) для обмена информацией о параметрах транспортных потоков, метеорологической обстановке или иной информации.

Основные функции программного обеспечения:

  1. Информирование участников дорожного движения посредством вывода текстовой информации и/или графических образов, понятных участникам дорожного движения, на Динамические Информационные Табло (ДИТ) и управления транспортными потоками посредством вывода графических образов знаков дорожного движения на Знаки Переменной Информации (ЗПИ).
  2. Управление дорожным оборудованием: светофорными объектами, заградительной сигнализацией, шлагбаумами и пр.
  3. Сбор информации с детекторов транспортных средств для определение количества и типа транспортных средств, проехавших по участку дороги.
  4. Сбор данных о метеорологических условиях с Автоматических Дорожных Метеостанций (АДМС) для информирования участников дорожного движения об опасных метеорологических условиях.

Данное программное обеспечение внесено в реестр российского программного обеспечения

На текущий момент программное обеспечение внесено в реестр российского программного обеспечения: https://reestr.digital.gov.ru/reestr/2993070/.

Номер записи в Едином реестре российского ПО: 30511 от 06.11.2025

Используемые языки программирования: C++, php, JavaScript , python 

Фрейморки: Laravel

Стоимость: ПО передается на основании неисключительной лицензии, стоимость определяется по запросу в результате аудита объекта мониторинга.

Российский Фонд Развития Информационных технологий был создан в 2017 году по инициативе Правительства РФ. Являясь оператором мер государственной поддержки, предоставляемых Министерством Цифрового Развития, Фонд ежегодно проводит конкурсы на получение грантов среди российский компаний, работающих в сфере инновационных технологий. Одним из получателей гранта стала наша компания.

Остались вопросы?
Обсудим проект?

+7 (812) 775-10-82 ( Пн-Пт 9:00 - 18:00 МСК) office@ntc-ksm.ru

    Оставьте ваши данные, мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время:

    Применяем в отраслях

    Все проекты
    ТБ автомобильной дороги А-289 – А-290 1 этап

    ТБ автомобильной дороги А-289 – А-290 1 этап

    Устройство системы видеонаблюдения на автомобильной дороге А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани –Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь 1 этап

    СМИК резервуаров НБ ЛУКОЙЛ Волгоград

    СМИК резервуаров НБ ЛУКОЙЛ Волгоград

    Проектирование системы мониторинга инженерных конструкций резервуаров НБ ЛУКОЙЛ, Волгоградская нефтебаза

    ТБ трассы Москва – Нижний Новгород – Казань 0.2, 1, 3, 4.3 этап

    ТБ трассы Москва – Нижний Новгород – Казань 0.2, 1, 3, 4.3 этап

    Устройство систем транспортной безопасности автомобильной дороги «Москва – Нижний Новгород – Казань» 0.2, 1, 3, 4.3 этап

    ТБ автомобильной дороги Обход Адлера 1, 4 этап

    ТБ автомобильной дороги Обход Адлера 1, 4 этап

    Проектирование системы транспортной безопасности, кабельной канализации, инженерного обеспечения автомобильной дороги «Обход Адлера» 1, 4 этап

    АСУДД, ТБ, СМИК моста через реку Обь Сургут

    АСУДД, ТБ, СМИК моста через реку Обь Сургут

    Проектирование и устройство инженерно-технических систем обеспечения безопасности автодорожного моста через реку Обь в районе Сургута

    Другие продукты

    • Санкт-Петербург, ул. Фучика, д.4, лит. К, БЦ «Альянс», офис 408
    • +7 (812) 775-10-82
    • office@ntc-ksm.ru
    • Мы работаем Пн-Пт с 9:00 до 18:00 МСК