Датчики давления струнные ISSO-WP
Датчики давления струнные серии ISSO-WP предназначены для долговременного контроля давления жидкости в стояках, скважинах, трубопроводах и цистернах, работающих при высоком давлении. Данные преобразователи обеспечивают точное измерение поровых давлений воды в грунтах с полной или частичной водонасыщенностью.
Диапазон измерений — от 0 до 350…5000 кПа (в зависимости от модели).
Эксплуатация в агрессивных средах: стандартные фильтры изготовлены из специальной нержавеющей стали с порами 50 микрон, что способствует выходу воздуха из корпуса преобразователя.
Выходным сигналом является резонансная частота колебаний струны в диапазоне от 300 до 6500 Гц, что обеспечивает высокую точность измерений.
Основные характеристики датчиков давления струнных ISSO-WP
| Параметр | Значение | ||||||
| Модельный ряд | WP-35 | WP-50 | WP-70 | WP-100 | WP-200 | WP-300 | WP-500 |
| Диапазоны измерений давления, кПа | от 0 до 350 | от 0 до 500 | от 0 до 700 | от 0 до 1000 | от 0 до 2000 | от 0 до 3000 | от 0 до 5000 |
| Пределы допускаемой абсолютной точности измерений давления по линейной функции преобразования (по полиноминальной функции), кПа |
±0,40 (±0,35) | ±0,6 (±0,5) | ±0,8 (±0,7) | ±1,5 (±1) | ±2,5 (±2) | ±3,5 (±3) | ±5,5 (±5) |
| Выходной сигнал (в виде резонансной частоты колебания струны), Гц |
от 300 до 6500 | ||||||
| Размеры (длина×диаметр),мм, не более |
133×19 | ||||||
| Масса, кг, не более | 0,4 | ||||||
Датчики давления струнные ISSO-WP применяются в системах
АГТМ/ГТМ Система автоматизированного геотехнического мониторинга
Научно-техническое сопровождение проектирования систем мониторинга
АСУДД Автоматизированная система управления дорожным движением
СМИК Система мониторинга инженерных конструкций
Строительно-монтажные и пусконаладочные работы
Содержание и эксплуатация систем мониторинга
В каких проектах применялось
АСУДД Московского шоссе Самара
Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением для реконструкции Московского шоссе и проспекта Карла Маркса в Самаре
АСУДД, ДИСС автодороги Переход ул. Старцева — пр. Октябрят — ул. Целинная
Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением и дорожной интегрированной системы связи на строящейся автомобильной дороге «Переход ул. Старцева – пр. Октябрят – ул. Целинной»
АСУДД, СВК, ДИСС автодороги Виноградово-Болтино-Тарасовка
Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением и системы взимания платы для автомобильной дороги «Виноградово-Болтино-Тарасовка»
АСУДД, СВП автодороги Обхода города Хабаровска
Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением и системы взимания платы для автомобильной дороги «Обход города Хабаровска км 13 – км 42»
АСУДД, СВП, СВК, СМИС, СМИК мостового перехода через Калининградский залив
Проектирование общесистемных решений интеллектуальной транспортной системы и систем мониторинга инженерных систем и конструкций мостового перехода через Калининградский залив с подходами
- Санкт-Петербург, ул. Фучика, д.4, лит. К, БЦ «Альянс», офис 408
- +7 (812) 775-10-82
- office@ntc-ksm.ru
- Мы работаем Пн-Пт с 9:00 до 18:00 МСК