Датчик деформации струнный ISSO-SG4
Датчик деформации струнный ISSO-SG4 предназначен для измерения внутренних напряжений в бетонном массиве, уложенном в фундаменты, мосты, плотины, обделки туннелей или любые бетонные конструкции. Чувствительный элемент датчика – натянутая металлическая струна. Действие основано на зависимости частоты колебаний струны от силы ее натяжения.
Материал стойкий к коррозии и влаге, корпус с хорошей герметичностью обеспечивают долговременную работу в агрессивной среде бетона.
Погрешность измерений не более ±0.1%, что соответствует требованиям точного мониторинга деформаций в инженерных системах.
Оснащён стандартными клеммами для подключения к измерительной аппаратуре, возможность надежного монтажа на арматуру или внутри бетонных элементов.
Основные характеристики струнного датчика деформации ISSO-SG4
| Параметр | Значение | ||
| Модельный ряд | SG4-150 | SG4-250 | SG4X-150 |
| Габаритные размеры датчика, (φ х высота), мм | 20×150 | 50×250 | 20×150 |
| Диапазон измерений, мкм/м | ±1500 | ±1250 | ±1500 |
| Точность измерений, % от диапазона | 0,1 | ||
| Пылевлагозащищённость, IP (не ниже…) | 65 | 68 | 68 |
| Рабочий температурный диапазон, °С | от -45 до +80 | ||
Датчик деформации струнный ISSO-SG4 применяем в системах
АСО КИА Система автоматизированного опроса КИА
АСУДД Автоматизированная система управления дорожным движением
СМИК Система мониторинга инженерных конструкций
Строительно-монтажные и пусконаладочные работы
АГТМ/ГТМ Система автоматизированного геотехнического мониторинга
Проектирование систем транспортной безопасности
В каких проектах применялось
АСУДД Московского шоссе Самара
Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением для реконструкции Московского шоссе и проспекта Карла Маркса в Самаре
ИТС трассы Москва – Нижний Новгород – Казань 7.2 этап
Проектирование устройства элементов интеллектуальной транспортной системы скоростной автомобильной дороги «Москва – Нижний Новгород – Казань» 7.2 этап
ИТС скоростной трассы Москва – Нижний Новгород – Казань
Проектирование устройства элементов интеллектуальной транспортной системы скоростной автомобильной дороги «Москва – Нижний Новгород – Казань»
СМИК ЖК Петр Великий и Екатерина Великая Санкт-Петербург
Проектирование системы непрерывного мониторинга высотного жилого комплекса «Петр Великий и Екатерина Великая» в Санкт-Петербурге
СМИК ЗСД Санкт-Петербург
Проектирование и внедрение систем мониторинга сооружений Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге
- Санкт-Петербург, ул. Фучика, д.4, лит. К, БЦ «Альянс», офис 408
- +7 (812) 775-10-82
- office@ntc-ksm.ru
- Мы работаем Пн-Пт с 9:00 до 18:00 МСК