Статьи
Выбор способа фильтрации диагностических данных в системах непрерывного мониторинга объектов транспортной инфраструктуры
В статье приведены результаты экспериментов по выбору способа фильтрации первичных диагностических данных, который должен повысить достоверность ретроспективного анализа состояния объектов транспортной инфраструктуры в системах непрерывного мониторинга. Определен наиболее эффективный способ реализации процедуры фильтрации в этом случае.
Дата публикации: 22.05.2020
«Зеленые» технологии на железнодорожном транспорте
В статье предложена концепция «зеленых» систем управления движением поездов, позволяющая использовать энергоэффективные источники возобновляемой энергии, а также современные технологии в обработке данных и в управлении ответственными технологическими процессами (концепция «Green Interlocking»).
Дата публикации: 20.01.2020
Определение среднего числа обслуженных заявок диагностического теста измерительных контроллеров систем непрерывного мониторинга
В статье затрагивается проблема обеспечения тестирования самого ненадежного уровня современных систем внешнего технического диагностирования и мониторинга устройств железнодорожной автоматики и телемеханики – уровня сбора диагностической информации измерительными контроллерами.
Дата публикации: 21.01.2019
Мониторинг технического состояния раздвижной крыши стадиона «Санкт-Петербург Арена»
В статье описывается комплекс мероприятий по разработке и созданию системы непрерывного мониторинга технического состояния конструкции крыши стадиона «Санкт-Петербург Арена», введенного в эксплуатацию в городе Санкт-Петербурге в конце 2016 года.
Дата публикации: 03.07.2018
Контакты
- Санкт-Петербург, ул. Фучика, д.4, лит. К, БЦ «Альянс», офис 408
- +7 (812) 775-10-82
- office@ntc-ksm.ru
- Мы работаем Пн-Пт с 9:00 до 18:00 МСК